覆膜阻燃除塵濾芯 發(fā)動機工作時，空氣被吸進化油器，氣流穿過濾芯時，空氣中的塵土、灰砂等雜質(zhì)被阻攔在濾芯外面，而微細的樹塵將鑲嵌在濾紙上，逐漸將濾芯阻塞，致使新鮮空氣吸人量不足，造成動力下降，因此應定期清潔濾芯，進行除塵清理。 
 汽車每行駛12000km維護時應取出濾芯在平板輕拍端面，并用壓縮空氣由里向外吹，以清除濾芯上的灰塵，切不可用汽油或水洗刷。
 如發(fā)現(xiàn)濾芯因使用過久而堵塞或濾芯表面破損時，必須更換濾芯，因濾芯堵塞造成發(fā)動機無力使耗油量增加，在每24000km維護時必須更換濾芯。
覆膜阻燃除塵濾芯 上下各有一個濾芯密封圈，是濾芯兩端面的密封，如有破損應及時更換，總成裝復時不要丟失、遺漏。裝復時還應注意不要將空氣濾清器上的翼形螺母擰得過緊，以免壓壞濾芯。汽車行駛時，嚴禁拆除空氣濾清器，否則將加速發(fā)動機氣缸的磨損。
適用范圍：適用于制藥，電子，食品，半導體，精密機械，汽車等各行業(yè)的凈化設備和潔凈廠房需要。

要裝在泵的吸油口處：
泵的吸油路上一般都安裝有表面型濾油器，目的是濾去較大的雜質(zhì)微粒以保護液壓泵，此外濾油器的過濾能力應為泵流量的兩倍以上，壓力損失小于0.02MPa。
⑵安裝在泵的出口油路上：
此處安裝濾油器的目的是用來濾除可能侵入閥類等元件的污染物。其過濾精度應為10～15μm，且能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力，壓力降應小于0.35MPa。同時應安裝
安全閥以防濾油器堵塞。
⑶安裝在系統(tǒng)的回油路上：這種安裝起間接過濾作用。一般與過濾器并連安裝一背壓閥，當過濾器堵塞達到一定壓力值時，背壓閥打開。
⑷安裝在系統(tǒng)分支油路上。
⑸單獨過濾系統(tǒng)：大型液壓系統(tǒng)可專設一液壓泵和濾油器組成獨立過濾回路。
液壓系統(tǒng)中除了整個系統(tǒng)所需的濾油器外，還常常在一些重要元件（如伺服閥、精密節(jié)流閥等）的前面單獨安裝一個專用的精濾油器來確保它們的正常工作。